¿Hacia dónde vamos en 2023?
Iván López
El PIB de México le tomó casi dos años recuperar el nivel prepandemia, lográndolo apenas en el tercer trimestre de 2022, pero aún quedan muchos rezagos e incertidumbres, las cosas no están para celebraciones.
Por ejemplo, durante noviembre pasado, Canadá desplazó a México como el principal socio comercial de Estados Unidos, con 14.9% del comercio binacional frente al 14.6% de nuestro país. Veremos si en los primeros meses de 2023 se revierte esta tendencia o se consolida
Mucho se ha hablado de la disminución del déficit comercial (cuando compramos más al extranjero de lo que les vendemos), pero esto en realidad responde a un fenómeno ajeno a alguna política pública definida: se trata de un fenómeno fortuito, derivado de la caída de nuestro comercio internacional, en el que curiosamente, bajaron tanto las exportaciones –ventas al extranjero- como las importaciones –las compras que hacemos al exterior- pero estas últimas lo hicieron aún más. No es tiempo para ser porrista, sino para preocuparse un poco y sacar la lupa para dilucidar qué está pasando.
Por ejemplo, la industria automotriz, uno de los motores de la economía nacional y de varios estados, dio muestras de recuperación, pero aún se mantiene lejos del nivel experimentado antes de la pandemia, en cualquier rubro. Y aunque el reinicio de actividades después del parón de fin de año parece darle mayor dinamismo, realmente no va más allá de una ilusión.
En Seguridad Social, el fin de año presenció un aumento de afiliados al IMSS superior a los 21 millones 300 mil personas, cifra récord, pero gran parte de ello se debe a los empleos temporales que nos brinda la temporada navideña, ya que noviembre experimentó una pérdida considerable de afiliados. Pero tras realizar las sumas y restas respectivas, tenemos que la cantidad de empleados que fueron afiliados a la seguridad social fue menor durante 2022 que en 2021, caminamos como el cangrejo, eso da para pensar. La cuesta de enero nos mostrará la realidad en unas semanas.
Los estados con mayor crecimiento de afiliados fueron Tabasco, Baja California Sur y Quintana Roo. Esto significa que al menos las dos últimas tuvieron un año muy dinámico, ya que se encuentran entre las entidades federativas menos pobladas. Del otro lado de la moneda se ubican Zacatecas, Tamaulipas y Durango, las cuales fueron las que menos altas tuvieron, en ese orden, y más ahora con el anuncio de la empresa transportista ETN que informó que dejará de trabajar en nuestro Estado por el clima de inseguridad, esperemos que la política no sea imitada por otras compañías, pero principalmente que la seguridad pública mejore y permita mayores inversiones y empleos para nuestra gente.

